羅茨風機常見故障及解決辦法對照表視頻講解：

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　　羅茨風機，作為一種壓縮和輸送氣體的回轉壓縮風機，因其結構簡單、制造方便被廣泛應用于水產養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送等方面，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。那么作為現代工業(yè)中常見的一種設備，它在使用過程需要注意哪些事項，一些常見的故障應該如何排除呢，小編這就帶你來了解一下！

　　常見故障及解決方式

　　1、葉輪與葉輪摩擦

　　⑴ 葉輪上有污染雜質，造成間隙過小，應清除污物，并檢查內件有無損壞；

　　⑵ 齒輪磨損，造成側隙大，應調整齒輪間隙，若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　　⑶ 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步，應重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；

　　⑷ 軸承磨損致使游隙增大，應更換軸承。

　　2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

　　⑴ 安裝間隙不正確，應重新調整間隙；

　　⑵ 運轉壓力過高，超出規(guī)定值，應查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　⑶ 機殼或機座變形，風機定位失效，應檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　⑷ 軸承軸向定位不佳，應調整葉輪與墻板間隙，并使用風機專用游隙軸承。

　　3、溫度過高

　　⑴ 油箱內油太多、太稠、太臟，應降低油位或挾油；

　　⑵ 過濾器或消聲器堵塞，應清除堵物；

　　⑶ 壓力高于規(guī)定值，應降低通過鼓風機的壓差；

　　⑷ 葉輪過度磨損，間隙大，應修復間隙；

　　⑸ 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高，應開設通風口，降低室溫；

　　⑹ 運轉速度太低，皮帶打滑，應加大轉速，防止皮帶打滑。

　　4、流量不足

　　⑴ 進口過濾堵塞，應清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　⑵ 葉輪磨損，間隙增大得太多，應修復間隙；

　　⑶ 皮帶打滑，應 拉緊皮帶并增加根數；

　　⑷ 進口壓力損失大，應調整進口壓力達到規(guī)定值；

　　⑸ 管道造成通風泄漏，應檢查并修復管道。

　　5、漏油或油泄漏到機殼中

　　⑴ 油箱位大高，由排油口漏出，應降低油位；

　　⑵ 密封磨損，造成軸端漏油，應更換密封；

　　⑶ 墻板和油箱的通風口堵塞，造成油泄漏到機殼中，應疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6、異常振動和噪聲立即停車

　　⑴ 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損，應更換軸承或軸承座；

　　⑵ 齒輪側隙過大，不對中，固定不緊，應重裝齒輪并確保側隙；

　　⑶ 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊，應清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；

　　⑷ 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞，應檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；

　　⑸ 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦，應檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　　⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡，應清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　　⑺地腳螺栓及其他緊固件松動，應擰緊地腳螺栓并調平底座。

　　7、電機超載

　　⑴ 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高，應降低壓力到規(guī)定值；

　　⑵ 與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大，應將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；

　　⑶ 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞，應清除障礙物；

　　⑷ 轉動部件相碰和磨擦（卡住），應立即停機，檢查原因；

　　⑸ 油位太高，應將油位調到正確位置；

　　⑹ 窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小，應檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　8、壓力不足

　　⑴由于風機長期運行，可能是皮帶打滑，使轉速降低；

　　⑵可能是設備出廠前對壓力的校準不準確；

　　⑶可能客戶要求不清晰，出現加工錯誤；

　　⑷管道有泄漏；

　　⑸放風閥設置的過大；

　　⑹安全閥的安全壓力設置的過低；

　　預防維護

　　泵腔防腐保護

　　金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風機的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

　　針對羅茨風機腐蝕的問題，更換設備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設備受材質及加工工藝等方面的影響，普遍價值高，例如搪玻璃設備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，當前國內應用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復和預保護涂層，其具有良好的耐化學性能及優(yōu)異的力學性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復效果好的特點。

　　轉子軸鍵槽損傷

　　因為受設備運行環(huán)境等因素的影響，羅茨風機經常出現軸頭、鍵槽磨損損壞現象，問題出現后，按照傳統(tǒng)方法要補焊或刷鍍后機加工修復。但是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　采用高分子復合材料，可免機加工快速有效修復軸承室磨損。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現磨損的可能。

　　殼體裂紋治理

　　羅茨風機部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象，常規(guī)的修復方法是采用焊接。焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復方法。

　　油封漏油

　　由于羅茨風機運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實現。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質，在不停機情況下給企業(yè)解決了生產中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

羅茨風機常見故障與排除方法：羅茨風機常見故障及排除方法.doc

　　羅茨風機常見故障及排除方法

　　序號

　　故 障

　　可 能 原 因

　　排 除 方 法

　　葉輪與葉

　　輪磨擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；

　　(2) 齒輪磨損,造成側隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內件有無損壞；

　　(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%；

　　(4) 更換軸承；

　　葉輪與墻

　　板、葉輪頂

　　部與機殼

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運轉壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運轉溫度過高；

　　(4) 機殼或機座變形，風機定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復軸承，并保證游隙。

　　溫度過高

　　(1) 油箱內油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；

　　(6) 運轉速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風機的壓差；

　　(4) 修復間隙；

　　(5) 開設通風口，降低室溫；

　　(6) 加大轉速，防止皮帶打滑。

　　流量不足

　　(1) 進口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風泄漏。

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數；

　　(4) 調整進口壓力達到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復管道。

　　漏油或油泄

　　漏到機殼中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　異常振動

　　和噪聲立

　　即停車

　　(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側隙；

　　(3) 清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調平底座。

　　電機超載

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；

　　(2) 與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉動部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機，檢查原因；

　　(5) 將油位調到正確位置；

　　(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

羅茨風機常見故障與排除方法：羅茨風機常見故障處理方法

　　羅茨鼓風機的安全運行及利用壽命，取決于正確的維護及調養(yǎng)，我們在使用羅茨風機的過程中，難免會出現一些故障，這時維修就自然十分的重要，那么接下來我們羅茨風機廠家，就來為大家介紹一些，比較常見的故障處理知識吧。

　　一、密封磨損問題處理

　　1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進行軸校正。3.轉子振動太大或者軸承間隙過大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。

　　二、風量不足問題

　　1.轉子縫隙大 處理方法用工具調整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過濾器網眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器。

　　三、電機過載問題

　　1.潤滑油不行，這里建議調換優(yōu)質潤滑油。2.油環(huán)不轉或者轉動過慢，這里建議進行修理或者更換。3.風機軸電機對中不良，這里建議重新對中。

　　以上就是我們羅茨風機廠家為您介紹的關于羅茨風機常見故障處理方法，希望我們的介紹能夠對您有所幫助，如果您想要了解更多羅茨風機的知識，您可以瀏覽我們的網站，我們會為您提供更專業(yè)的服務。

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羅茨風機常見故障與排除方法：羅茨風機常見故障排除方法

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產羅茨鼓風機、羅茨風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產品的研發(fā)，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

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　　眾所周知，在羅茨風機的使用過程中,大都出現過機體振動劇烈、外殼溫度高、葉輪發(fā)生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編現將山東錦工有限公司售后人員多年來遇到的羅茨風機常見故障、故障發(fā)生原因及排除方法等做一簡單總結,以供同行及客戶參考。具體方法如下：

　　1、羅茨風機常見故障及原因分析

　　具體來說，羅茨風機是通過兩個葉輪“嚙合”而工作的。主動葉輪由與電動機相聯的聯軸器裝置傳動,從動葉輪由主、從動軸上的同步齒輪嚙合傳動。因此齒輪副嚙合的好壞,對鼓風機的安全和平穩(wěn)運轉起著極其重要的作用。一旦齒輪損壞或裝配不當,就會導致其它部件損壞或加速損壞。

　　同時，轉子組(包括主、從動轉子,轉子由葉輪和軸經熱套或冷壓結合而成)靠墻板中的軸承支承,支承點位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩(wěn)、無故障運轉的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關。如果軸承損壞或磨損過度,葉輪必然與墻板或機殼摩擦。此外,支承點橫向跨度過大及軸頸細,也是造成葉輪運轉故障多,甚至斷軸的原因之一。

　　此外，齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關鍵,也是影響鼓風機運轉可靠性的重要因素。實際上,羅茨風機的許多運轉故障,通常就是由于此類部件精度不高、配合不好和裝配時對中不良所致。作為旋轉件的主動軸,除承受氣體動力、齒輪力之外,還要承受聯軸器產生的周期性干擾力,其受力情況遠比從動軸復雜。因此,故障多半出在主動軸上。但由于從動軸處于被動狀態(tài),所以從動葉輪損壞的機會更多一些。

　　綜上由此可見,齒輪、軸承的質量不好和安裝不當是運轉故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發(fā)部位。其主要表現形式為:葉輪與機殼摩擦,葉輪與墻板摩擦,兩葉輪發(fā)生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉故障還與管路配置不當或有異物進入機殼有關,也與開車時進排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關。經過長時間運轉之后,零部件會產生磨損,若不及時檢修也會發(fā)生故障。這是2007年前錦工建廠初期，技術人員發(fā)現的問題，2008年錦工開始全面撤換哈瓦洛軸承，至2010年錦工全系列羅茨風機已全部更換為NSK或SKF進口軸承，同時，不在采用山東本地生產的齒輪，全部采用株洲齒輪，產品質量全面升級，客戶反應良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風機產品故障率降低40％。由此可見，關鍵配件對于風機正常運行的重要性。

　　2、如何監(jiān)測羅茨風機故障?

　　山東錦工有限公司經常深入客戶現場回訪研究羅茨風機的使用情況，以山西某使用的多臺雙級和單級羅茨風機的水泥廠為例,該廠風機主要用于水泥氣力輸送、生料庫內物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器內噴吹煤粉等。

　　現在的錦工風機可以實現PLC控制，能遠程檢測羅茨風機運行數據，但是，大多數客戶是不具備配置PLC要求和條件的，因此，多數還是靠技術人員多年經驗采用傳統(tǒng)的監(jiān)測手段，作為傳統(tǒng)的監(jiān)測手段,通常人們用自己的感官功能,了解鼓風機的質量狀況及其運轉過程中的振動、噪聲、溫度等變化情況,以此作為鼓風機運轉故障的判斷依據。對于不具備遠程監(jiān)測的客戶，錦工總結了一個常用的監(jiān)測方法：一看、二觸和三聽診等。

　　2.1看

　　通過人的視覺,觀察鼓風機各聯接部位有無松動,機殼表面有無裂紋損傷,聯軸器橡膠圈的磨損是否嚴重,是否存在漏水、漏油等不正常現象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數據,并根據這些數據的變化,判斷鼓風機的運行狀況是否正常。

　　2.2摸

　　用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風機的溫度和振動進行監(jiān)測。就溫度而言,機殼排氣側會壓縮產生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會因摩擦產生熱量而升溫。但正常的發(fā)熱和升溫都有一定規(guī)律,軸承溫度一般不超過95℃,潤滑油溫度不超過65℃(或溫升不超過35℃),并且經過一定時間的初始升溫之后就能穩(wěn)定下來。

　　另外,振動對任何設備運轉來說都是不可避免的,但不得超過規(guī)定的數值。用手觸摸機件,感受振動的強弱變化,與通常感覺進行比較,可以對異常振動作出判斷。

　　2.3聽

　　羅茨風機正常運行時,其響聲有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握了這些音律和節(jié)奏,通過對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進行聽辨。由于鼓風機發(fā)出的噪聲比較大,為便于分辨,可使用木柄長螺絲刀作為聽音器,將其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風機相關部位上進行仔細測聽。

　　齒輪正常運轉時,發(fā)出的是平穩(wěn)而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確,齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側隙過大,會有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發(fā)出。這些異常響聲,在停車時聽起來尤其明顯。

　　軸承在正常情況下發(fā)出的是連續(xù)均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進入軸承,會發(fā)出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或內、外圈發(fā)生破裂,則會發(fā)出不連續(xù)的“梗梗”聲。但與齒輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細聽一般難以分辨出來。葉輪正常運轉時,機殼內不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現“嚓嚓”聲,嚴重時還伴有殼體局部發(fā)紅現象,應該是葉輪與機殼或者墻板發(fā)生了摩擦;如果發(fā)出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。

　　要有效使用以上幾種監(jiān)測方法,準確判斷出鼓風機是否正常運轉或存在潛在隱患,操作(技術)人員需要長期的實踐經歷,并不斷總結和積累監(jiān)測經驗。如需錦工羅茨風機幫助可撥打進行技術咨詢。

　　3、羅茨風機常見排障方法

　　顯然，一臺羅茨風機,不管它設計、制造得如何優(yōu)良,由于零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現故障并需要維修的時候。何時維修合理,需要進行正確、準確的故障判斷。下圖為錦工羅茨風機總結的一些常見故障的原因分析及排除方法。

　　以上就是錦工羅茨風機總結的常見故障排除方法，錦工的羅茨風機已在污水處理、環(huán)保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫(yī)藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水產養(yǎng)殖等很多行業(yè)都有成功的應用。已經為很多世界500強企業(yè)提供了成功的羅茨風機、羅茨真空泵、回轉式鼓風機等產品。任何技術故障問題都能迎刃而解。在錦工，從元帥到士兵都是服務者，為客戶提供至真至誠的專業(yè)服務。羅茨鼓風機出廠前均經嚴格的標準化監(jiān)測，出現質量問題，一年內包換，客戶羅茨風機無論是否在錦工購買,是否過保修期,都可以到錦工檢測維修。

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