羅茨風(fēng)機(jī)8字形轉(zhuǎn)子：羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)體和兩個(gè)裝有8字形葉輪的轉(zhuǎn)子組成

　　，通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)機(jī)體容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機(jī)體之間的間隙達(dá)到規(guī)定范圍成了檢修的重點(diǎn)。查閱設(shè)備維護(hù)檢修資料，只有調(diào)整后的間隙值要求，而無(wú)調(diào)整間隙的具體方法。1.士45°調(diào)整法L41×49WD-1型羅茨風(fēng)機(jī)，各部位間隙在20℃時(shí)的靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上)，同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個(gè)檢修過(guò)程中*關(guān)鍵也*不易掌握的一步，仔細(xì)研究羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中，在士45°的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時(shí)，見(jiàn)圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間*關(guān)鍵的間隙，且有兩個(gè)+45°和兩個(gè)-45°位置，在這些位置上，兩葉輪*大軸向剖面剛好處于相對(duì)平行狀態(tài)(在調(diào)整和測(cè)量間隙時(shí)，依此可判定兩葉輪是否處于士45°的位置)。 風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，伴隨著磨損，士45°位置上的間隙都會(huì)相應(yīng)地發(fā)生變化，其中+45°位置上的間隙趨向減小，而-45°位置上的間隙趨向增大。當(dāng)正常磨損至某一定程度時(shí)(在良好維護(hù)下，一般都應(yīng)在連續(xù)運(yùn)行7~8年以上)，兩葉輪必將相碰，而*先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此，在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時(shí)，應(yīng)預(yù)先將+45°位置上的間隙適當(dāng)調(diào)大些，一般調(diào)至-45°位置的2倍(假設(shè)一45°時(shí)間隙為a，則+45°時(shí)為2a)。另一種的做法就是直接將一45°位置上的間隙調(diào)至0.4~0.5mm或更小(-45°時(shí)的間隙對(duì)風(fēng)量有一定的影響，間隙大則風(fēng)量減小)。調(diào)好后，與原位置錯(cuò)開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過(guò)增減313軸承端蓋處的墊片來(lái)調(diào)整。葉輪與機(jī)殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)作好測(cè)量記錄，包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。2.風(fēng)機(jī)主要部件檢修葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下一般不易損壞，但在超負(fù)荷、高溫的惡劣條件下仍會(huì)造成難以修復(fù)的缺陷。葉輪軸的損壞部位，通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上，磨損1~2mm時(shí)，可電鍍修復(fù)，磨損較深時(shí)以換軸為上策。換軸時(shí)，因軸與葉輪配合較緊(過(guò)渡配合)，加上配合面較長(zhǎng)，通常得用50t以上的機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械來(lái)壓出舊軸、壓進(jìn)新軸。壓軸時(shí)因機(jī)動(dòng)液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，為此，可制作專用簡(jiǎn)易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來(lái)代替機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械。此舉不僅能*地保證安裝尺寸，還能節(jié)約一定的檢修費(fèi)用。葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開線，其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運(yùn)行時(shí)軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時(shí)會(huì)發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲，且風(fēng)量呈下降趨勢(shì)。此時(shí)應(yīng)立即停止運(yùn)行，以阻止更大的破壞發(fā)生若葉輪輕度磨損，在能滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)量和壓力時(shí)，可繼續(xù)使用，磨損嚴(yán)重時(shí)則應(yīng)更換，且須成對(duì)更換。同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過(guò)度磨損，造成嚙合間隙超標(biāo)，一般無(wú)法修復(fù)，必須更換。3.其他關(guān)鍵點(diǎn)該風(fēng)機(jī)密封脹圈型號(hào)為φ100mm×φ92mm×2.5mm的標(biāo)準(zhǔn)件，彈性十足，裝配時(shí)受空間窄小的限制，極難裝配，耗時(shí)且易劃傷手指。依據(jù)脹圈形狀，可制作一件脹圈裝配專用工具，即110mm長(zhǎng)、外徑108mm、內(nèi)錐孔小端直徑100mm的內(nèi)錐孔套，使脹圈裝配工作變得輕而易舉。該風(fēng)機(jī)軸承型號(hào)為313和32613，各兩個(gè)，精度等級(jí)原為E級(jí)，但實(shí)際中采用D級(jí)軸承對(duì)延錦工機(jī)壽命、提高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、減輕振動(dòng)、降低噪聲均有一定好處。軸承內(nèi)圈與軸的配合在產(chǎn)品說(shuō)明書中注明為H7/js5配合(間隙配合)，實(shí)際使用中經(jīng)常發(fā)生軸承跑內(nèi)圈的事故，將其改為H7/k6配合(過(guò)渡配合)，便可解決問(wèn)題。換軸承和密封脹圈時(shí)，需拆除與風(fēng)機(jī)相連的管道設(shè)備，拆下左墻板，將風(fēng)機(jī)解體至抬出主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子為止。此前，應(yīng)在關(guān)鍵零部件上作好記號(hào)和相對(duì)位置標(biāo)記，以保證原位裝回。整機(jī)裝配時(shí)，各零部件一定要裝配到位，任何不該留有的間隙都將給滿負(fù)荷運(yùn)行帶來(lái)隱患。同時(shí)，在裝配過(guò)程中切忌裝過(guò)位，忌將相關(guān)零部件敲打變形。裝配后一定要復(fù)核各工作間隙，出現(xiàn)偏差時(shí)必須加以調(diào)整。二、維護(hù)L41×49W D-1羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)要點(diǎn)，主要是保證物料空氣的清潔度、潤(rùn)滑油管理以及防止超溫。1.空氣清潔及定期巡檢在空氣清潔方面，可采用海綿做過(guò)濾網(wǎng)，定期清理(兩個(gè)月一次)，并配合在檢修時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部的清洗，已能滿足風(fēng)機(jī)的清潔要求和生產(chǎn)要求。規(guī)定每小時(shí)巡回檢查1次，檢查內(nèi)容為看、聽、摸。看出口溫度、壓力和電流表顯示是否超標(biāo)，油位是否正常，是否漏油漏氣。聽聲音是否有異常摸軸承座及其他部位溫度是否正常。2.潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑方面，要保證潤(rùn)滑設(shè)施的有效性及潤(rùn)滑油的充足。齒輪箱在5~10月份采用100號(hào)機(jī)械油，在14、11~12月份采用68號(hào)機(jī)械油，數(shù)量為15kg。軸承和密封部位采用ZN-3潤(rùn)滑脂，每個(gè)部位保持0.2~0.5kg。在潤(rùn)滑脂添注方面，該風(fēng)機(jī)的軸承和密封部位的添注設(shè)施原設(shè)計(jì)為小號(hào)旋蓋式油杯，實(shí)際使用時(shí)難以操作，且在密封部位有一定漏氣時(shí)則根本加不進(jìn)去。為此設(shè)計(jì)一把專用的針筒式加油槍，可解決潤(rùn)滑脂添注困難的問(wèn)題。3.降溫風(fēng)機(jī)在高溫季節(jié)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，易出現(xiàn)整機(jī)超溫(出口氣溫超過(guò)85℃)，故障率陡增而風(fēng)量下降。為此自行設(shè)計(jì)制作一個(gè)簡(jiǎn)易的水冷卻裝置，自上而下流經(jīng)風(fēng)機(jī)機(jī)殼表面以帶走部分熱量，達(dá)到降溫目的，助風(fēng)機(jī)安全度過(guò)高溫季節(jié)。此冷卻裝置簡(jiǎn)單易行，只在每年的高溫季節(jié)(氣溫超過(guò)30℃)期間開啟，時(shí)間約為3個(gè)月。此法已試用多年，效果良好

羅茨風(fēng)機(jī)8字形轉(zhuǎn)子：羅茨風(fēng)機(jī)的使用和注意事項(xiàng)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的使用和注意事項(xiàng)

　　煤氣由炭化室出來(lái)經(jīng)集氣管、吸氣管、初冷器以及回收設(shè)備直到煤氣儲(chǔ)存設(shè)備或者送往焦?fàn)t，要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的管道及各種設(shè)備。為了克服這些管道和設(shè)備的阻力，以及保持足夠的剩余壓力，需要設(shè)置煤氣鼓風(fēng)機(jī)。

　　生產(chǎn)實(shí)踐中，焦化企業(yè)所采用的鼓風(fēng)機(jī)一般有離心式和羅茨式鼓風(fēng)機(jī)兩種。我廠根據(jù)自己的生產(chǎn)能力和規(guī)模使用了羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)鑄鐵外殼，殼內(nèi)是兩個(gè)“8” 字形的鐵制或者鋼制轉(zhuǎn)子，并將氣缸分成兩個(gè)工作室。兩個(gè)轉(zhuǎn)子裝在兩個(gè)互相平行的軸上，這兩個(gè)軸上又裝有一個(gè)互相咬合、同樣大小的齒輪。當(dāng)電動(dòng)機(jī)由皮帶輪帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)子時(shí)，主軸上的齒輪又帶動(dòng)另一個(gè)軸上的齒輪，兩個(gè)齒輪做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，一個(gè)工作室吸入氣體，另一個(gè)工作室將氣體吸出。每個(gè)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)壁及另一個(gè)轉(zhuǎn)子表面緊密配合，其間隙一般為0.25—0.40 毫米。這個(gè)間隙決定了機(jī)械效率。間隙過(guò)大會(huì)有一定量的氣體泄露出來(lái)，而泄露過(guò)多會(huì)使機(jī)身發(fā)熱。

　　大型羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子要鑄成空心的，以減輕質(zhì)量，轉(zhuǎn)子有一定的長(zhǎng)度。隨著轉(zhuǎn)子中心距與長(zhǎng)度不同，其生產(chǎn)能力和所產(chǎn)生的壓頭可以在很大范圍內(nèi)變動(dòng)。我廠根據(jù)自己的能力，設(shè)定其輸出能力300m 3 /min ，額定壓頭為35Kpa 。

　　根據(jù)我廠得的管理實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，羅茨風(fēng)機(jī)在使用很久后，其間隙因磨損而增大，效率很低。因此，要用循環(huán)管調(diào)節(jié)煤氣量，在壓出管路上要安裝安全閥，以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　另外，在操作中還可能發(fā)生轉(zhuǎn)子之間相撞，這是由于軸承或者齒輪磨損，不能保持規(guī)定間隙造成的，遇到這種情況，必須及時(shí)檢修。

　　冬季氣溫較低，煤氣中的焦油和萘等容易粘住轉(zhuǎn)子，造成風(fēng)機(jī)啟動(dòng)困難，運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增大。這時(shí)，可以從風(fēng)機(jī)煤氣入口注入溶劑油或者重油進(jìn)行清洗。

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羅茨風(fēng)機(jī)8字形轉(zhuǎn)子：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子_羅茨風(fēng)機(jī)

　　產(chǎn)品介紹：

　　葉輪采用漸開線型線，先進(jìn)合理，整機(jī)效率高、材質(zhì)優(yōu)、壽命長(zhǎng)、噪音低。采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，升壓高、轉(zhuǎn)子平衡精度高、振動(dòng)小、長(zhǎng)期運(yùn)行安全可靠。主要零部件采用數(shù)控設(shè)備加工，齒輪采用5級(jí)精度，產(chǎn)品精度高，運(yùn)行可靠。機(jī)殼、墻板采用中分結(jié)構(gòu)，檢修方便。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕、使用維護(hù)方便。風(fēng)機(jī)不用三角帶傳動(dòng)，提高了整機(jī)效率，降低了皮帶消耗。

　　羅茨風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分，其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)，我們稱之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)，而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來(lái)，對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱之為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)。

　　按葉輪頭數(shù)分：兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)；

　　按用途分：立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等；

　　按介質(zhì)種類分：空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等；

　　按傳動(dòng)方式分：直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等；

　　按冷卻方式分：空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等；

　　按結(jié)構(gòu)型式分：立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等；

　　按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。

　　產(chǎn)品用途：

　　石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域，大多用于輸送空氣，也可用來(lái)輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。

　　由于采用三葉片轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)以及殼體進(jìn)出口的合理結(jié)構(gòu)，微型羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)小，噪音低。 葉輪和軸為一體結(jié)構(gòu)，葉輪無(wú)磨損。 風(fēng)扇的性能穩(wěn)定，可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行。 該風(fēng)機(jī)具有體積利用率高，容積效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝靈活的特點(diǎn)。 軸承的選擇更加合理，每個(gè)軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)扇的使用壽命! 風(fēng)機(jī)油封采用進(jìn)口氟橡膠材料制成，耐高溫，耐磨損，使用壽命長(zhǎng)。 該模型是完整的，可以滿足不同用戶出于不同目的的需求。

　　羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫度過(guò)高，應(yīng)如何有效降溫? 這是許多用戶會(huì)遇到的問(wèn)題，夏天來(lái)了，這個(gè)問(wèn)題將接follow而至! 那么，讓我們首先談?wù)劄槭裁礄C(jī)器溫度很高? 首先是進(jìn)氣溫度。 風(fēng)扇的進(jìn)氣口是大氣溫度。 如果環(huán)境溫度為20度，則進(jìn)入風(fēng)扇的空氣溫度為20度，空氣脈動(dòng)摩擦力通過(guò)進(jìn)氣口和出氣口傳遞。 風(fēng)扇壓力過(guò)大導(dǎo)致溫度過(guò)高!

　　經(jīng)過(guò)以上要點(diǎn)供大家分析之后，這些要點(diǎn)就是我們冷卻機(jī)器所需的幾個(gè)方向!

　　通過(guò)控制進(jìn)氣溫度，用戶可以將空調(diào)安裝在裝有羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)房中，并通過(guò)外部冷卻降低進(jìn)氣溫度，這也是有效的冷卻方法之一。 這取決于用戶的安裝環(huán)境和條件。 不適用于每個(gè)客戶。 如果您使用高壓風(fēng)扇，建議購(gòu)買時(shí)使用雙缸水冷結(jié)構(gòu)。 設(shè)備本身具有水冷方法，具體取決于工作環(huán)境的壓力。羅茨風(fēng)機(jī)的功能配置根據(jù)應(yīng)用的應(yīng)用來(lái)選擇，當(dāng)然，用戶可以根據(jù)自己的需要使用! 通常，這種方法被更多地采用并且適合每個(gè)用戶! 是從機(jī)器本身冷卻下來(lái)

　　使用羅茨風(fēng)機(jī)的用戶須盡量避免選擇高速型號(hào)，因?yàn)轱L(fēng)扇的高速會(huì)增加自身的溫度，并且低速在機(jī)器上是穩(wěn)定的! 如果要在開放空間中安裝，則可以在風(fēng)扇周圍打開一個(gè)池。 這樣，也是降低風(fēng)扇環(huán)境溫度的有效方法。 在安裝風(fēng)扇的地方，將遮蓋物避開直射陽(yáng)光并將其安裝在陰涼處是較實(shí)用的方法之一。

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的使用和注意事項(xiàng)

　　煤氣由炭化室出來(lái)經(jīng)集氣管、吸氣管、初冷器以及回收設(shè)備直到煤氣儲(chǔ)存設(shè)備或者送往焦?fàn)t，要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的管道及各種設(shè)備。為了克服這些管道和設(shè)備的阻力，以及保持足夠的剩余壓力，需要設(shè)置煤氣鼓風(fēng)機(jī)。

　　生產(chǎn)實(shí)踐中，焦化企業(yè)所采用的鼓風(fēng)機(jī)一般有離心式和羅茨式鼓風(fēng)機(jī)兩種。我廠根據(jù)自己的生產(chǎn)能力和規(guī)模使用了羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)鑄鐵外殼，殼內(nèi)是兩個(gè)“8” 字形的鐵制或者鋼制轉(zhuǎn)子，并將氣缸分成兩個(gè)工作室。兩個(gè)轉(zhuǎn)子裝在兩個(gè)互相平行的軸上，這兩個(gè)軸上又裝有一個(gè)互相咬合、同樣大小的齒輪。當(dāng)電動(dòng)機(jī)由皮帶輪帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)子時(shí)，主軸上的齒輪又帶動(dòng)另一個(gè)軸上的齒輪，兩個(gè)齒輪做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，一個(gè)工作室吸入氣體，另一個(gè)工作室將氣體吸出。每個(gè)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)壁及另一個(gè)轉(zhuǎn)子表面緊密配合，其間隙一般為0.25—0.40 毫米。這個(gè)間隙決定了機(jī)械效率。間隙過(guò)大會(huì)有一定量的氣體泄露出來(lái)，而泄露過(guò)多會(huì)使機(jī)身發(fā)熱。

　　大型羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子要鑄成空心的，以減輕質(zhì)量，轉(zhuǎn)子有一定的長(zhǎng)度。隨著轉(zhuǎn)子中心距與長(zhǎng)度不同，其生產(chǎn)能力和所產(chǎn)生的壓頭可以在很大范圍內(nèi)變動(dòng)。我廠根據(jù)自己的能力，設(shè)定其輸出能力300m 3 /min ，額定壓頭為35Kpa 。

　　根據(jù)我廠得的管理實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，羅茨風(fēng)機(jī)在使用很久后，其間隙因磨損而增大，效率很低。因此，要用循環(huán)管調(diào)節(jié)煤氣量，在壓出管路上要安裝安全閥，以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　另外，在操作中還可能發(fā)生轉(zhuǎn)子之間相撞，這是由于軸承或者齒輪磨損，不能保持規(guī)定間隙造成的，遇到這種情況，必須及時(shí)檢修。

　　冬季氣溫較低，煤氣中的焦油和萘等容易粘住轉(zhuǎn)子，造成風(fēng)機(jī)啟動(dòng)困難，運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增大。這時(shí)，可以從風(fēng)機(jī)煤氣入口注入溶劑油或者重油進(jìn)行清洗。

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　　轉(zhuǎn)子是羅茨風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部件，轉(zhuǎn)子質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到羅茨風(fēng)機(jī)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法。

　　一、殼體結(jié)合面的拆卸

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)墻板與主、副油箱，墻板與機(jī)殼之間，密封性高，轉(zhuǎn)子結(jié)合緊。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)，不能硬撬，以免損壞結(jié)合表面。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)相互結(jié)合的部件之間，通常在連接法蘭上對(duì)稱分布著兩個(gè)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘，均勻反復(fù)地?cái)Q動(dòng)螺釘可將結(jié)合面頂開。

　　二、轉(zhuǎn)子的拆卸

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸，不能碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子，尤其注意保護(hù)好轉(zhuǎn)子的螺紋和軸徑部位。

　　2、當(dāng)機(jī)殼為整體構(gòu)造的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼時(shí)，可先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來(lái)，兩端卸前、后墻板，拆卸風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子。

　　3、規(guī)格較小的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，徒手就可將其從機(jī)殼中卸出；重量較大的轉(zhuǎn)子，利用繩子將其一端托住并向外拖動(dòng)，同時(shí)在另一端施加推力，慢慢將其推移出來(lái)。

　　4、采用水平中分結(jié)構(gòu)的羅茨風(fēng)機(jī)，先拆卸主、副油箱，卸去上機(jī)殼和上墻板堵板，從下機(jī)殼中起吊轉(zhuǎn)子直至將其移到機(jī)外。

　　羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法有哪些？山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工在線客服。

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

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　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)

　　匠心如錦，功成利他，智慧造風(fēng)

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　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　3.羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　JGR系列風(fēng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子一端固定，另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端，軸承內(nèi)、外圈之間可相對(duì)移動(dòng)或整體移動(dòng)，以補(bǔ)償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長(zhǎng)度變化。

　　3.1 機(jī)殼、墻板

　　機(jī)殼、墻板均由高強(qiáng)度鑄鐵鑄成，機(jī)殼為整體臥式設(shè)置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強(qiáng)和散熱作用。

　　3.2 葉輪部

　　葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復(fù)合型線，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合，轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡，精度達(dá)到G2.5級(jí)，保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小。

　　3.3 齒輪

　　齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)中最重要的零件之一，選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼，經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強(qiáng)度，由高性能專用磨齒機(jī)精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級(jí)。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié)，建議通過(guò)高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆，保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。

　　潛水羅茨鼓風(fēng)機(jī) 三葉羅茨鼓鼓風(fēng)機(jī)型號(hào) 雙級(jí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修

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羅茨風(fēng)機(jī)8字形轉(zhuǎn)子：羅茨鼓風(fēng)機(jī)和離心式風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)和離心式風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

　　·噪音低。風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口采用了螺旋結(jié)構(gòu)，使風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進(jìn)行，避免了舊式鳳機(jī)因瞬間打開和關(guān)閉而產(chǎn)生的脈動(dòng)和噪音，因此運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，噪音低。產(chǎn)品配套的消聲器采用了先進(jìn)的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu)，也有效的降低了風(fēng)機(jī)的噪音。

　　·運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)。公司采用先進(jìn)的葉輪加工專用加工中心，使轉(zhuǎn)子嚙合間隙均勻一致，并形成平衡狀態(tài)，在此基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)更精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎無(wú)振動(dòng)。

　　·效率離，能耗低。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用特殊設(shè)計(jì)，時(shí)合曲線為先進(jìn)的復(fù)合型線，密封好，泄露少，容積效率進(jìn)一步提高。

　　·使用壽命長(zhǎng)。風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達(dá)到五級(jí)，齒面更耐磨。軸承采用承載能力大的雙排滾子進(jìn)口軸承。因此提高了風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　·輸出空氣清潔。風(fēng)機(jī)采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免了油類物質(zhì)進(jìn)入機(jī)亮內(nèi)，因此輸出空氣不含任何油質(zhì)。

　　·標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。包括附件在內(nèi)的所有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，互換性和通用性好，滿足高質(zhì)量、低成本、大批量生產(chǎn)的目的。

　　·選型方便、合理。產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)多，分檔更細(xì)，性能參數(shù)更密集。因此方便客戶選擇，降低了使用成本。

　　離心風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

　　·葉輪采用三元流理論設(shè)計(jì)，采用流量分析技術(shù)預(yù)測(cè)風(fēng)機(jī)性能，可變效率高達(dá)82％。

　　·風(fēng)扇采用軸向進(jìn)口導(dǎo)葉和擴(kuò)壓器調(diào)節(jié)裝置。流量調(diào)節(jié)范圍為額定流量的45％~110％，使其在非額定工況下運(yùn)行，效率更高。

　　·采用組裝整體結(jié)構(gòu)。風(fēng)機(jī)主體組裝在齒輪增速箱的殼體上。潤(rùn)滑油系統(tǒng)、電機(jī)和齒輪增速箱緊湊地安裝在公共底座上，底座兼作燃油箱。

　　·轉(zhuǎn)子嚴(yán)格平衡后，振動(dòng)小，可靠性高，整體噪音低。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小，單位的啟動(dòng)和停車時(shí)間短。與流量和壓力相同的多級(jí)離心式鼓風(fēng)機(jī)相比，能耗低，重量輕，占地面積小。

　　·風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理，易損件少，安裝?操作?維護(hù)方便。整機(jī)軸承振動(dòng)、溫度、防喘振控制、啟動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)、故障報(bào)警、潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓、油溫控制等均由可編程序邏輯控制器控制，可以監(jiān)控整機(jī)操作。

　　離心式風(fēng)機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別：

　　1.工作原理不同。離心式風(fēng)扇使用曲線楓葉，氣體通過(guò)離心力被吸入殼體。羅茨風(fēng)機(jī)使用兩個(gè)8字形風(fēng)葉，它們之間的間隙非常小。擠壓兩個(gè)葉片以將氣體擠壓到空氣出口。

　　2.風(fēng)量不同。通常羅茨鼓風(fēng)機(jī)用于風(fēng)量不大的地方;離心式風(fēng)扇用于風(fēng)量很大的地方。

　　3.如果負(fù)載需要恒定的流量效應(yīng)，則使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)是恒流風(fēng)機(jī)，工作的主要參數(shù)是風(fēng)量，輸出壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化不大。羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種高壓鼓風(fēng)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。輸送的空氣量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，并且氣體從吸入側(cè)輸送到排出側(cè)。

　　4.如果負(fù)載需要恒定的壓力效應(yīng)，則使用離心式風(fēng)扇。由于離心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī)，工作的主要參數(shù)是壓力，輸出風(fēng)量隨管道和負(fù)荷的變化而變化，風(fēng)壓變化不大。離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓不大。空氣的壓縮過(guò)程通常由幾個(gè)工作葉輪在離心力的作用下進(jìn)行。離心式風(fēng)機(jī)具屬于平方扭矩特性，而羅茨鼓風(fēng)機(jī)基本上屬于恒轉(zhuǎn)扭矩特性。

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